Презентация Северодвинск. История одной улицы. Беломорский проспект

1СЛАЙД

Город на севере есть небольшой,
Он омывается шумной волной…
Белое море и чудный прибой -
Город любимый и многим родной!
Северодвинск - этот город зовут!
Город морской, рядом волны бегут,
Шепчется море с прибрежной волной
То, что наш город один лишь такой!

2СЛАЙД

31 мая 1936 года Политбюро ЦК ВКП(б), Совет Труда и Обороны СССР приняли постановление № 0-137сс о строительстве судостроительного завода в районе Никольского устья Северной Двины. Единственным капитальным строением на болотистом берегу залива был заброшенный Николо-Корельский монастырь - каменное строение XVII века.

3СЛАЙД

Первые бригады строителей прибыли в Никольское устье на пароходе «Иван Каляев» в июле 1936 года. За четыре месяца была построена железнодорожная магистраль до Архангельска, быстрыми темпами началось строительство завода, жилых домов и социальных объектов. Строительство было названо Судостроем.

4СЛАЙД

.Строительством нового города руководил Иван Тарасович Кирилкин. Он мечтал о красивом, благоустроенном городе кораблестроителей, где были бы созданы все удобства для жизни. Был уверен в том, что новый город превратится в крупнейший центр культуры на всём побережье Белого моря.

5СЛАЙД

Чтобы начать здесь работы, строителям нужно было преодолеть сплошные болота. Прокладывались настилы, которые часто болото «проглатывало». Но строительство шло бурно, нужно было как можно быстрее ставить жилые дома. На лесозаводе изготавливали стандартный брус, строили деревянные двухэтажные дома.

6 СЛАЙД

Скорее! Скорее! Вот лозунг тех дней. Время диктовало свое темпы: за 10 дней построили первый двухэтажный дом (д. 15, пр. Беломорский); но в 1936 году у проспекта не было названия и он назывался 2 улицей. Его построили знаменитые стахановские бригады первостроителей Фёдора Плаксина и Алексея Запевалова в нерабочее время методом народной стройки. Город рос не по дням, а по часам. Странно кажется теперь, что тогда строили в основном с помощью топора. К 1 декабря 1937 года жилой фонд посёлка состоял из 193 деревянных домов общей площадью 81256 кв. метров (из них 16258 - бараки). 7СЛАЙД,8СЛАЙД,9 СЛАЙД

10 СЛАЙД

27 декабря 1937 года на заседании Архгорсовета 2-ю улицу города наименовали Беломорским проспектом. Это один из первых проспектов Северодвинска. Позднее стали строить каменные и кирпичные дома.

11 слайд

Есть интересные факты о Беломорском проспекте: в 50-70-е годы 20 века на этом проспекте была вертолетная площадка, откуда осуществлялись пассажирские перевозки. Северодвинцы летали в Архангельск и самолетами, и вертолетами, а площадку [вертолетную] с Беломорского проспекта спустя некоторое время перенесли в юго-западную часть города, на улицу Народную. В общей сложности вертолетное сообщение с Архангельском существовало более десяти лет и закончилось в начале семидесятых годов, когда с завершением строительства мостов в полную силу вступила автомобильная дорога на Архангельск".

12,13,14 СЛАЙДЫ

С тех пор прошло более 70 лет. Жизнь ушла далеко вперед. Изменился и Беломорский проспект. В архитектуру старого проспекта вносились новые штрихи. Но колорит старой застройки Северодвинска, по-своему неповторимый и интересный, сохранен. Ведь он - прекрасное свидетельство славной истории города.

15СЛАЙД

А мы любим свой город, его чистые улицы и широкие проспекты и посвящаем городу Северодвинску и его жителям песню «Апрель в Северодвинске»